Wednesday, January 30, 2019

劲松五区的其他垃圾都会被混合投放

奖励垃圾规范倾倒,尤其是厨余垃圾定点倾倒,使小区干净了不少。四十五岁的废品回收业者郑红梅在劲松五区周边收废品四五年了,她对中外对话说,“这个小区是这附近最干净的小区”。

相比于对公共系统投入和执行成本要求更高的监督处罚的方式,奖励手段靠“甜头”吸引公众参与,也便于统计,成效看得见,因此受到城市欢迎。

除了北京,浙江湖州的吴兴区在一些小区进行“蓝绿积分”试点,投放厨余垃圾为绿积分,可兑换鸡蛋蔬菜或家政服务,可回收物积蓝积分,用以兑换生活用品。杭州一些小区中出现了“(垃圾)桶长制”,被委任为“桶长”的居民督导其他居民正确投放,并且依据投放情况对居民打分,分数能换取生活用品。

但奖励积分政策本身的持续性受到业内人士的怀疑。

罚与奖谁更优

奖励手段能否有助居民垃圾分类习惯培养和责任感建立,中国人民大学研究环境政策管理的宋国君教授对此并不乐观。“分类必须是集体行动,这样才能有规模效益,而奖励是号召性的,必然达不到集体行动全面覆盖的要求,” 宋国君说。

陈立雯也认为奖励措施和“谁产生谁负责”的原则相悖。“商业方式鼓励垃圾分类,本身就存在鼓励产生更多垃圾的可能,”陈立雯说,“这本身也和垃圾减量的理念背道而驰。”

中国长期依靠鼓励宣传手段推进垃圾分类。由于不分类的情况太普遍,分类制度太过粗放,处罚难度大,怎么才算分类合格,不合格的怎么罚,罚多少,执法部门也一头雾水。    

以处罚和监督的方式推行垃圾分类也在进行。2018年7月1日正式实施的《广州市生活垃圾分类管理条例》提出“谁产生谁付费,多产生多付费”的原则,并且规定“个人未按规定将生活垃圾分类投放的,将处二百元以下的罚款。”这是“个人”首次作为垃圾分类责任主体出现在地方性规章中。在深圳,政府为生活垃圾分类推进制定了详细的进程,计划在小区内撤掉垃圾桶并设置一个垃圾投放站点集中分类投放,还要在投放点安装摄像头,监督投放,违规罚款。

但正如一位广州市民在《南方都市报》上撰文指出的:“罚款有没有效果,要考虑执法有没有足够人力,执法标准能否统一。这些后续工作,比立法本身难度更高。”

此外,后端清运过程中的混收也是中国垃圾分类急需解决的问题。社区生活垃圾分类试点的清运系统如果跟不上垃圾分类的创新,还是会出现“前端分好类,清运又混合”的尴尬局面。 中国的生活垃圾清运量每年还在快速地增长着。生态环境部公布的数据显示,2016年,中国214个大、中城市产生18850.5万吨城市生活垃圾。城市垃圾清运量在30多年间增加了5.8倍,

“现有的收运系统机制与分类方法,远不能够达到承载如此大量并且一直在增长的垃圾量,但越是严峻越要尽快行动,”陈立雯说,“小修小补不能带来本质改变”。

没有强制性的垃圾分类在北京劲松五区也正在面临挑战。因为居民嫌厨余垃圾的异味过重,小区里的厨余回收点由三个减少到一个。李敏说,“回收点在社区一头的角落里,只有每天下午两点到五点收厨余垃圾,别的时间不开放,去的人越来越少。” 她觉得很多垃圾分类推广项目要求使用手机客户端,对老年人也并不友好。

负责称重厨余垃圾的工作人员赵茗表示:“居民们众口难调,有的嫌弃有味道要求撤掉,但是撤掉了居民又嫌仅剩的这一个离家太远。而且厨余里面也经常会有塑料纸巾等其他垃圾需要再分拣。“

Friday, January 11, 2019

صحفي جزائري يشعل غضب رئيس الكاف

سؤال يتطور إلى ملاسنة حادة ..
صحفي جزائري يشعل غضب رئيس الكاف


دخل رئيس الاتحاد الإفريقي لكرة القدم كاف الملغاشي أحمد أحمد في ملاسنات حادّة مع أحد الصحافيين عند إدلائه بتصريحات صحافية على هامش الحفل الذي أقامه الاتحاد بالسنغال الثلاثاء لإعلان المتوّجين بجوائزه السنوية وكذلك البلد الذي سيحتضن بطولة الأمم الإفريقية القادمة في الصيف المقبل التي فازت بها مصر.
وبدا رئيس كاف غاضباً للغاية خلال ردّه على سؤال وجهه له صحافي جزائري يتعلق بمدى قدرة الدول الإفريقية على تنظيم بطولة تضم 24 منتخباً بدلاً من 16 إذ قال الصحافي بأن عدداً قليلاً فقط من البلدان يمكنها تنظيم هذه البطولة في المستقبل بعد رفع عدد المنتخبات وهو ما جعل أحمد أحمد يفقد صوابه وظهر ذلك جليّاً في فيديو تم تداوله على نطاق واسع على مواقع التواصل الاجتماعي.
وقال أحمد رداً على السؤال: توقفوا عن هذا الكلام لا تقولوا بأن الدول الإفريقية هي الأفقر والأضعف هناك الكثير من الدول التي يمكنها تنظيم البطولة قليلاً من الاحترام .
ووجه الملغاشي عبارة صادمة للصحافي الجزائري ملمحاً بأن سؤاله تشوبه العنصرية إذ قال له: عليكم أن تحترمونا احترموا إفريقيا نحن فخورون بأننا أفارقة وأنت تقول هذا الكلام لأن بشرتك بيضاء نوعاً ما قبل أن يرد عليه الصحافي: أنا أيضاً إفريقي أنا جزائري احترمكم سيدي أنا تساءلت فقط عن سحب تنظيم البطولة من دولة تنتمي لغرب إفريقيا ومنحها لدولة من الشمال أنا تحدثت عن دورة 2019 بالذات .
وعاد أحمد أحمد ليقول له: العديد من الدول قادرة على احتضان التظاهرة وأضمن لكم ذلك.. هل تعرف إثيوبيا؟؟ اذهب إلى هناك وتقصَّ الأمر وختم بنبرة غامضة: هذا الكلام يقلقني كثيراً لكنه يجعلني فخوراً بأنني إفريقي .
وانقسمت آراء المتابعين وروّاد مواقع التواصل الاجتماعي عن الحوار الساخن الذي دار بين رئيس كاف والصحافي الجزائري فمنهم من لام الصحافي على قيامه بإحراج الملغاشي أحمد أحمد بتلك الطريقة لكن أغلبهم انتقد ردّ فعل رئيس كاف المبالغ فيه تجاه سؤال عادي جداً وخاصة أن قرار رفع المنتخبات المشاركة في كأس أمم إفريقيا مغامرة في حدّ ذاتها لكون أغلب الدول الإفريقية تعاني
في إطار محاربة السرعة المفرطة للمركبات:
الوحدات الجوية للأمن تطلق نظام 


برمجت المديرية العامة للأمن الوطني زيارة ميدانية لفائدة صحفيّي وسائل الإعلام الوطنية خصت بها الوحدة الجوية للأمن الوطني بالجزائر العاصمة صبيحة يوم الأربعاء 09 جانفي 2019 والغرض منها هذه المرة هو التعريف بالنظام الجديد لقياس سرعة المركبات  عبر مروحيات الأمن الوطني.
وحسب بيان للمديرية العامة للأمن الوطني تلقت أخبار اليوم نسخة منه فقد اطلعت الأسرة الإعلامية خلال الزيارة على المهام الرئيسة لمديرية الوحدات الجوية للأمن الوطني لاسيما المراقبة الجوية لحركة المرور والمساهمة في تأمين التظاهرات الرياضية الوطنية والثقافية الكبرى بواسطة كاميرات عالية الدقة المثبة عبر مروحيات الأمن الوطني والتنسيق مع مختلف المصالح العملياتية.
وكانت الزيارة خاصة من أجل تعريف الأسرة الإعلامية وتنوير الرأي العام الوطني بالنظام الجديد  الذي زودت به مروحيات الأمن الوطني الذي يمكن من تحديد سرعة المركبات آنيا ونقلها إلى مصالح شرطة الأمن العمومي لاتخاذ الإجراءات اللازمة في حينها بخصوص مخالفي قانون المرور أو المتورطين في حوادث سير.
كما سيسمح هذا النظام من تعزيز الجهود التي تبذلها المديرية العامة للأمن الوطني في مجال السلامة المرورية عبر مختلف الشوارع والطرقات بالإضافة إلى دعم فعالية تدخل القوات العاملة في الميدان.
نقصاً كبيراً في الملاعب والمرافق والهياكل والبنى التحتية